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Standardni predlog Nuove connessioni urbane tra la Porta a Mare e la città

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Si tratta di concentrare l'attenzione su situazioni ancora aperte per incidere su ciò che è ancora da fare. La sintesi della proposta consiste in allestire percorsi culturali e turistici per cittadini, con aree attrezzate, perseguire una maggiore integrazione città-porto, creazione di un sistema di spazi pedonali e ciclabili di penetrazione nel porto mediceo dalla città e attraverso la Porta a Mare, riqualificare il patrimonio storico rimasto all'interno del porto storico, favorire la mobilità sostenibile città-porto, migliorare e favorire la ricettività turistica, favorendo l'accesso dei turisti ai quartieri limitrofi alla porta a mare, mantenere le attività di socializzazione legate al porto e alla fruibilità dello specchio d’acqua, mantenimento fruizione pubblica del porto mediceo-darsena nuova.

La proposta vuole dare una risposta rispetto ale seguenti criticità: Isolamento ed impoverimento dei borghi; Mancanza di permeabilità della città verso la porta a mare; Mancanza di percorsi interni ai borghi; Mancanza di verde pubblico; Preclusione accesso al mare; Scomparsa di attività sociali legate alla nautica e al porto.

- da definire

Convenzione Porta a Mare/Comune - opere di urbanizzazione secondarie, opere complementari

Urbact - progetto comunitario o altri progetti europei

Port Center(F. Vecchia) / Palazzo Orlando (Porta a Mare) quali poli culturali per lo sviluppo dei percorsi e la promozione del patrimonio storico

​AP attuazione PRP stralcio porto-città

Fino ad oggi le decisioni urbanistiche in ambito portuale hanno avuto una scarsa partecipazione dei cittadini e gli stessi attori privati si sono rilevati più distaccati e si auspica un loro maggiore coinvolgimento in futuro.

Comune Livorno, Autorità portuale Livorno, Soprintendenza

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Rešenje1: Connessione Porto-città

Per raggiungere il risultato proposto ovvero favorire la permeabilità borghi-porto a mare-porto mediceo si ipotizzano le seguenti azioni:

- verificare l'incremento di aree a verde e standard urbanistici nell’area della Porta a Mare, anche rispetto alla Variante Anticipatrice che azzera il surplus di servizi nel Sottosistema Città-Porto

- verificare lo stato di avanzamento del progetto di di recupero delle preesistenze storiche del mediceo secondo quanto delineato in fase di VIA Valutazione Impatto Ambientale per l'approvazione del progetto di approdo turistico nel Mediceo (http://www.va.minambiente.it/File/Documento/53401) dal Ministero dell'Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare - Direzione Generale per la Salvaguardia Ambientale nel 2009

- verificare lo stato di attuazione per il recupero del patrimonio storico portuale come delineato nella Convenzione STU Porta Mare-Comune per il PP Porta a Mare 2003 e modifiche successive.

- avviare un processo di maggiore coinvolgimento dei cittadini nelle scelte urbanistiche riguardanti la portualità in modo da perseguire realmente una riappropriazione del rapporto con il porto e una condivisione dei valori da tramandare alle generazioni future

- individuare e studiare dei percorsi turistici e culturali di connessione città-porto per favorire la permeabilità urbana nell'area del porto mediceo e della Porta a mare favorendo percorsi pedonali ed evitando il più possibile situazioni di promiscuità con la circolazione auto

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